•變速器、雙電機(jī)高度集成,結(jié)構(gòu)緊湊。
•前排為多自由度的差速行星機(jī)構(gòu),后排為固定傳動比3的行星機(jī)構(gòu)的雙行星排結(jié)構(gòu)。
•可實現(xiàn)變速器無級變速
•可實現(xiàn)動力自動分流、自動耦合。
•車速由發(fā)電機(jī)調(diào)速實現(xiàn),發(fā)動機(jī)始終恒速高效輸出動力,從而達(dá)到高節(jié)油率。
•內(nèi)部設(shè)置水冷冷卻系統(tǒng),能有效的調(diào)節(jié)變速器的溫度,簡單而成本低。
•適用于大中型混合動力公交客車。

| 主要技術(shù)參數(shù) | |
| 減速器型號 | 1D210 | 
| 額定輸入扭矩 | 235N.m | 
| 質(zhì)量(不含附加裝置及油) | 40kg | 
| 潤滑油等級 | SAE80W/90 orAPI-GL-4 | 
| 潤滑油量 | 6L | 
| 安裝方式 | 右臥 | 
| 檔位 | 一檔 | 
| 傳動比 | 15.19 | 
 
                 
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             

 
                             
                             
                             
                            
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